美军当前面临的困境之一，就是冷战时间服役的过时老旧装备占用了大量资源，但国会却因为种种原因威力财，拒绝让它们退役。其中的典型，莫过于A-10攻击机——这种服役了半个世纪的古董战机早就落后于时代，如今美国空军终于下定决心要将它们全部淘汰，没有想到竟然还有人提议让A-10发挥“余热”——转给台湾用来拦截无人机……
好家伙，这是唯恐未来军博的古董装备展品不够多吗？
A-10攻击机的最终归属大概就是停入飞机坟场威力财
香港《亚洲时报》近日提到，美国空军在2026财年中决定淘汰全部162架A-10攻击机，预计它们将被送往亚利桑那州图森戴维斯蒙森空军基地的飞机坟墓，最终在烈日暴晒下成为一堆堆废金属。但报道认为，与其让A-10就这么彻底退出历史舞台，不如给它们寻找能够发挥余热的地方：送到台湾。
展开剩余73%报道称，如今台湾正面临解放军越来越强大的压力，预计台海冲突爆发的最初几天将最为关键，解放军登陆舰队将在导弹和无人机的支持下，让台湾有限的防御资源濒临崩溃。而目前台湾仅有“数量有限”的空中力量，主力包括美制F-16战斗机和台湾自制的IDF战斗机，“不太可能通过击落成群的解放军无人机来支持台湾的防空系统”。
应该说，该报道对于台海冲突中的现实情况还是看得很清楚的——不管台军怎么折腾，已经不可能改变两岸军力的巨大差异。但有意思的是，该文作者却认为提供老掉牙的A-10能够改变这一切：
虽然A-10是上世纪70年代的产物，但“在过去的五年里，现有的A-10机队已经进行了重大改装，可以携带当初从未梦想过的新武器”。具体而言，目前A-10更换了新的电子设备和火控系统、激光指示器和智能火箭吊舱，具备发射激光制导火箭弹的能力。后者是美军为应对廉价无人机威胁而改装的应急产品，通过为“九头蛇”非制导火箭弹加装激光制导套件，可以在2公里范围内击落慢速无人机；同时该机还加装了合成孔径雷达，配合机头的30毫米机炮，“可以利用贫铀穿甲弹轻松撕裂任何登陆舰或其他舰艇”。
该报道吹嘘称，如果台湾拥有完整的A-10 机队，可以用来摧毁解放军的无人机和登陆舰队，让台军能集中防空系统拦截解放军导弹，并掩护F-16战斗机对抗解放军空军。
笔者查了一下，这篇“雄文”的作者斯蒂芬·布莱恩还不是一般人，他曾担任过美国国防部负责政策的副部长。只是他的观点中实在漏洞太多，想要兜售的私货也太多了。
众所周知，A-10作为专职提供低空火力支援的攻击机，在现代战场上的生存能力原本就非常堪忧——俄乌冲突中被大批击落的苏-25攻击机已经证明，面对包括单兵导弹在内的各种低空火力，攻击机的近距离支援非常危险。如果按照这名前美国副防长的建议，A-10都可以近距离用机炮攻击解放军登陆舰队了，那为什么台军不干脆地派出挂载反舰导弹的战斗机？
事实上，无论是乌克兰还是以色列，利用机载制导火箭弹击落来袭的廉价无人机的案例，都是在几乎完全掌握制空权的情况下得以实施的。而未来台海冲突中，别说台湾机场可能第一时间就会被解放军远程火力重点摧毁，就算少数台军战机能够起飞，还得面临解放军歼-20、歼-35、歼-16、歼-10C等先进战斗机的扫尾工作，因此性能落后几乎没有空战能力的A-10，哪里有机会拦截无人机？
事实上，台湾空军面临的最大问题之一就是飞行员不够。A-10攻击机也是需要飞行员驾驶的，如果向台湾提供这100多架A-10攻击机，必然将进一步加剧台军飞行员缺口问题。
因此笔者认为，美国前防长这番建议的根本目的，还是在为美国军工复合体保留财源——由于A-10攻击机的维护保养关系到美国多个州的工作岗位问题，美国国会已经多次否决了美国空军要求尽早退役A-10攻击机的提议。如今眼看A-10彻底告别美国空军的趋势已经阻挡不住，那么能让它们在台湾继续“发挥余热”，还能继续维系这些美国本土的工作岗位以及背后史密斯专员的利益。至于说台军飞行员驾驶这种老掉牙的攻击机升空，是不是送死，美国是不会顾得上了。
从另一个角度说威力财，要是近年五角大楼领导层都是这种水平和思维方式的话，也就能够解释为什么号称全球战力第一的美军，这些年整体能力下降得这么快了。
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